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发布时间:2022-09-08 01:38:10
混凝土支撑优点有哪些?
钢支撑优点 1、自重小,安装与拆除都非常方便,利于施工。 2、造价低,可回收利用,保护环境。 3、可施加预应力,对变形控制有利。 4、根据土方的开挖的进度,可做到随挖随撑,不需要养护。 5、造价较低。 缺点 1、较难适用于不规则的平面基坑。 2、支撑间距较小,挖土空间较小。 3、材料刚度较小,支撑整体性较弱。 适用范围 形状较规则基坑,特别适用于长条形基坑,如地铁车站、市政地道、公路隧道、地下管廊等。
混凝土支撑优点 1、具有较大材料刚度,变形较小。 2、适用于各种形状基坑。 缺点 1、自重大,材料不能重复地使用,安装与拆除需要较大工期,较为困难。当采用方法拆除支撑时,会出现噪声,振动以及碎块飞出等危害,不利于闹市区施工;用人工拆除,时间较长,劳动强度大,周围环境不允许。
钢支撑合用于高层、大跨度结构
钢支撑合用于高层、大跨度结构。钢材材质平均,塑性、韧性好,结构可靠性高钢材内部晶体***排列致密、平均,是具有近似各向同性的弹塑性材料,且具有良好的塑性和韧性。钢结构的实际工作状况比较符合目前的计算理论,所以钢结构可靠度高。
钢结构与砖石结构、钢支撑、钢筋混凝土结构等都是工程结构。它们在结构体系、内力分析等方面是类似的,但是因为材质不同,它们在构件设计、构造处理等方面有明显差别。钢结构与其他结构比拟有如下特点:材料强度高,结构重量轻钢与混凝土、木材比拟,固然密度大,但密度与强度比值相对较低,因此在同样受力前提下,钢结构比混凝土结构、木结构的构件截面小,结构重量轻。
钢支撑在地铁、基坑围护方面被普遍应用
钢支撑指运用钢管、H型钢、角钢等加强工程构造的稳定性,普通状况是倾斜的衔接构件,常见的是人字形和穿插外形。钢支撑在地铁、基坑围护方面被普遍应用。因钢支撑可回收再应用,具有经济性、环保性等特征。
适用范围简单的说就是建造地铁用的 16mm壁厚的支撑钢管、钢拱架、钢格栅一样,这是都是支护用的,挡着涵洞隧道的土壁,避免基坑倒塌,在地铁施工中普遍运用。地铁施工中用到钢支撑组件包括固定端、接头端。 规格编辑钢支撑主要规格有Φ400,Φ580,Φ600,Φ609,Φ630,Φ800等。
撤消上部钢支撑;浇筑完顶板
撤消上部钢支撑;浇筑完顶板顶板以下侧墙且混凝土强度抵达规划强度的85%后,撤消上层的支撑梁。单根钢钢支撑拆除一般也分段进行,通常以两支撑点(围檩或立柱)间的支撑作为一段,逐段撤消。
钢支撑拆除进程是运用已施工的结构换撑的进程,撤消时要特别注意确保轴力的安全卸载,避免应力突变对围护结构、主体结构发生影响。别的,避免钢支撑吊运进程中掉落而发生安全和质量事故。
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